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透明引擎蓋可顯示多重信息 三菱D：X概念車亮相
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本站汽車10月25日2023東京車展現場報道 在今天的東京車展中，三菱D：X概念車正式亮相。新車定位於純電跨界MPV，具有着未來感的外觀設計與一些新穎的設計細節，動力方面，新車採用插電混合動力。未來該車也或將成爲三菱Delica系列車型的靈感來源。
外觀方面，新車採用誇張大膽的設計手法，整體跨界感濃厚。在前臉部分，新車並無太複雜的設計元素，LED大燈組的T型設計十分具有辨識度，不同的是，該車並沒有明顯的引擎蓋，因此大燈組直接與擋風玻璃相連，底部的前包圍區域配有較大面積的擋泥板。
新車側面比較平直的曲線營造出了較強的肌肉感，在輪眉與側裙部分新車還配有燻黑飾板，並且輪輞同樣爲燻黑設計，卡扣式的樣式非常具有特色，而車頂上方的頂箱則提升了該車的越野屬性，以更好適配露營場景的需求，另外新車在A柱區域還增添了一個比較大的把手裝置。
尾部大體上呼應了前臉的設計風格。尾燈組同樣採用T型設計，另外後包圍區域也採用了大面積的燻黑處理，中間配有導流紋路，兩側則爲兩個抓手。
車內將設計師的想象力發揮得淋漓盡致，其中最過亮眼的就是這塊結合VR技術，可以集成諸多信息的“透明引擎蓋”，內置的人工智能助手可提供有關的導航路線與天氣狀況等信息，而在越野時可提供前方地形與車輪的位置等信息，不得不說十分具有科技感。另外六邊形的方向盤也十分獨特，原本的LOGO區域換成了呈現基本信息的液晶儀表盤。此外音響系統是由雅馬哈合作研發的，包括頭枕內部的揚聲器，新車力爭音響方面想打造一個三維的聲音世界。
空間方面，新車內部採用2+2+2排列方式共設六張座椅，其中前排座椅可以旋轉，使空間安排更加靈活。
動力方面，新車還沒有更多詳細信息，目前只知道新車帶有S-AWC（超級全輪控制）的插電式混合動力發動機，並且採用四輪驅動方式。
立訊精密專注連接器與線束業務，不斷整合延伸產業鏈
立訊精密專注連接器與線束業務，不斷整合延伸產業鏈
醫品宗師 小說
（原標題：立訊精密專注連接器與線束業務，不斷整合延伸產業鏈）
汽車線束作爲汽車電路網絡的“命脈”，是連接汽車電氣系統的血管和神經。相比於傳統汽車，新能源汽車電動化、智能化使單車線束使用價值量大幅度提升。成立之初，立訊精密工業股份有限公司（以下簡稱“立訊精密”）便專注於連接器與線束業務，持續佈局汽車連接器、線束業務，後通過不斷收購整合延伸產業鏈，助推品牌進一步發展壯大。
汽車線束產品屬於定製型產品，不同整車廠商及其不同車型均有着不同的設計方案和質量標準。立訊精密在過去的十幾年中的消費電子生產製造訂單中，積累了豐富的技術和製造經驗，有完整的供應鏈路，這使得他們有足夠的能力爲汽車客戶提供定製化的解決方案，也打動了急需轉型的傳統汽車廠商。
目前，立訊精密已成爲集完整的低壓、高壓整車線束、特種線束以及充電槍等設計、驗證、製造於一體的綜合供應商，是線束行業內唯一一傢俱備全方位、一站式解決方案的提供商，能夠提供給客戶多樣化、全面化的選擇。
立訊精密一直專注於連接器與線束的研發、生產和銷售，隨着公司技術的不斷積累和業務規模的不斷擴大，立訊精密開始在汽車產業鏈中扮演越來越重要的角色。爲了進一步鞏固和擴大在汽車連接器和線束市場的地位，立訊精密不斷進行收購和整合，將多個優秀的汽車連接器和線束企業納入旗下，從而提升了自身的技術實力、市場佔有率和產業鏈協同效應。
除了在汽車連接器和線束領域的佈局，立訊精密還通過收購和整合持續拓展業務範圍，致力於成爲消費電子乃至汽車電子行業優秀的解決方案提供商。同時，立訊精密技術實力和市場佔有率也不斷提升，成爲汽車產業鏈中不可或缺的一環。
豐田考斯特8座報價圖片24款參數配置單
豐田考斯特8座報價圖片24款參數配置單2023款豐田考斯特6座7座8座配置房車，豐田考斯特5座6座7座8座房車系列，配有電動單人牀、車載衛生間、衛星電視、卡拉ok、冰箱、微波爐、燒水器等等豐富的配置。縱觀商務車的市場我們可以發現，華通豐業豐田考斯特已經發展了那麼多年，同時經歷了一次又一次的換代，依然能夠如今在商務車市場中佔有一席之地，絕對與其自身的優良品質分不開。VIP專線：132 6168 3333 同微信
華通豐業豐田考斯特一直都是企業接待、明星出行的最愛，作爲目前世界上最成功的商務客車之一，豐田考斯特展示出異乎尋常的典雅高貴，華通豐業讓這輛車成爲了高端商務車領域絕對的佼佼者，能夠說是上得了廳堂，華通豐業下得了廚房。最近新到了一輛最新的帶埃爾法套件的7座頭等艙級商務旅行房車。
首先前面的車頭完全就是一個埃爾法的加大版，LED大燈開啓竟然還有流水效果，配備有LED的霧燈。側面看上去由於是白色的原因整車更是顯得高大上，再配上特有的中國紅世界地圖彩條更是顯得個性十足。 華通豐業這輛豐田考斯特不僅配有電動航空外擺門，而且還帶有自動向下伸縮的電動腳踏板，上面還配備了門檻迎賓燈，這種微不足道的細節設計最能體現高貴，華通豐業也最能令人察覺到人性化的極致，並且車的側面玻璃和天窗還貼了黑色的防爆玻璃膜。
豐田考斯特作爲一款頂級商務旅行房車，內飾的豪華改裝絕對是主打賣點，僅僅從外面透過一點點縫隙看車廂的內部都能感覺到裡面的奢華感，華通豐業車頂有七色炫彩的空客頂燈，綠色燈光的寧靜，或者是粉色燈光的溫馨，華通豐業各種顏色可使用遙控器隨心調節，以及窗簾內部的七彩調節LED燈（通過觸摸屏自由調節開啓）舒緩眼睛疲勞，給您心靈上的撫慰，華通豐業七彩窗簾立柱燈提升整體品味又或是全車的遊艇木柚木地板（防潮防滑耐髒），側壁上的閱讀燈營造溫馨舒適環境，處處都在體現改裝後的高品質、高咖位。VIP專線：132 6168 3333 同微信
豐田考斯特改裝車座椅數爲7座，這是目前豐田考斯特改裝很普遍的一項改裝項目，完全根據客戶要求定製座椅佈局及座位數，出公告不影響正常上牌。車內豪華辦公桌（帶豐田標燈，桌上還配有無線充電底座，杯孔，紙巾盒）的配備以及秘書桌真皮包裹帶抽屜和側壁的多功能控制器，除此之外這輛車還帶有一個平板和多功能控制器一起來控制車內各種功能的開啓。 座椅是一水兒的埃爾法款航空座椅（此車的航空座椅電動調節首次研發轉移到了側壁上），帶原裝小桌板，能前能後能起能躺多向電動調節一鍵還原、加寬加大型、兩側加裝固定扶手、扶手鑲嵌桃木，座椅功能有座椅加熱、座椅通風、電動座椅腳託兩段可電動調節擡高或伸長，有杯架，頭頂側面有多功能掛衣鉤，辦公桌配備有兩孔和三孔的220V供電接口以及USB口、HDMI高清接口。
華通豐業輛車的內側也是帶有類似高鐵上那種遮陽簾相似的遮陽設施，所有玻璃都帶豪華電動百葉窗簾：窗簾面料阻燃、隔熱、隔光、隔音，車廂內側壁全部手工進口真皮包覆，旨在爲乘客打造最佳移動辦公環境。 華通豐業進入車廂內部首先能看到右側進口真皮包覆的雨傘櫃，進口品牌的冰箱、電水壺以及紅酒酒櫃，從冰箱裡取出可口的飲料，可以舒適我們一路的旅行。將滴水的雨傘放在雨傘櫃中不會弄溼地板或地毯，整齊的擺放也不會影響車內的美觀，加上紅酒酒櫃的燈光點綴無不體現着高端商務車的豪華舒適感。這輛豐田考斯特設計配備了車載用茶海茶具一套，讓喜歡喝茶的朋友盡享旅途之悅。
同時還首次設計了隱藏式的鞋櫃和隱藏式的車載式保險櫃。這輛車車廂後部還配備有車載空氣淨化器，以此打造出最舒適的的車內環境。 這輛車根據車載特性的需要和顯示器廠家定製的前後兩臺LED液晶顯示屏，和車廂後部公司最新研發的頭等艙級電動座椅牀，電動控制可變牀可變座椅，以及豪華房車級衛生間的配備，帶有換氣扇、馬桶、智能電控垃圾桶。衛生間的一側設計了一處高爾夫設備及行李放置臺，底部加高的處理和綁帶的設計看上去非常高大上。實力大廠,值得信賴,歡迎來電詳詢!專業改裝顧問爲您服務!質量擔保,價格優惠.提供板車運輸服務瞭解更多改裝方案歡迎諮詢！
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豐田考斯特4s店現車 /豐田柯斯達改裝廠（全國最低價）當日提走
北京哪裡賣祥菱M2箱貨-4米落地價格
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3米7彩板福田祥菱M2廂貨的前臉設計微信簡潔明瞭，15330072135微電駕駛室寬度達1650mm，駕駛室內部寬度爲1360mm，駕駛室寬度更大，駕乘空間更加寬敞，這款祥菱M2採用銀灰色塗裝，整車的視覺效果相比白色車型更加美觀。
與傳統微卡短頭設計不同，福田祥菱採用的是平頭設計，所以駕駛員視野更好，前方視野幾乎沒有沒遮擋，視線層面的安全有了保證；而且祥菱M2的A、B柱採用高強度鋼材打造，其防撞性能遠強於普通微卡車型。據福田廠家人員介紹，福田祥菱是全國唯一通過
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福田祥菱M2外觀整體非常協調、美觀，“元寶”前臉和“鼎”字風格寓意美好，“迴旋鏢”日間行車燈爲這款車的外觀增色不少。欄板雙層繩鉤的設計讓司機更加方便
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奧迪RS e-tron GT推出特別版車型 冰雪賽道專供646馬力
奧迪RS e-tron GT推出特別版車型 冰雪賽道專供646馬力
德系車奧迪爲了慶祝子公司Audi Sport GmbH（奧迪Sport GmbH）成立40週年，在近日推出了奧迪RS e-tron GT（參數丨圖片）的冰上特別版車型Ice Race（冰雪賽道版），這款冰賽版車型充滿銀色與紫色的彩繪塗裝，襯托出極地冰雪的意象，動力配置是維持在93.4kwh容量的電池組，擁有646匹馬力。而這款奧迪RSe-tron GT Ice Race採取限量99輛的銷售模式，並在歐洲市場限定發售。
奧迪RS e-tron GT Ice Race冰賽版在外觀上採用銀色彩貼與紫色烤漆相結合的形式作爲整車的點綴，在全車各處可以看到由品牌奧迪LOGO與條紋元素融合在一起的彩繪塗裝，而車頭飾板、進氣口、側裙以及車尾擴散器部分均採用金屬紫色烤漆處理，增加了整車質感，並搭配了21寸燻黑式輪圈。突顯出全車的運動賽道基因。
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在動力方面，奧迪RS e-tron GT Ice Race冰賽版搭載了93.4kwh容量的鋰電池組，可爆發出646匹馬力與829牛·米的扭矩，極速可達250km/h，0到100公里加速只需3.3秒。充電方面，該車支持DC 270kW快充系統、只需22.5分鐘就可將電量從5%充至80%。
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福田領航S1-2.0-雙排平板-最低價格
北京環宇寶龍貨車一級專賣店（4S店）電話：13683560898（同微信）公司主要經營福田、重汽、東風、陝汽、凱馬、解放、江淮、吉利等汽油柴油貨車以及五菱、現代、智藍等新能源，平板、高欄、廂式、冷藏廂、自卸車和特種車型（灑水、專業作業車、垃圾、吸糞車等）， 可以辦理：免息貸款—0首付購車—高價收購—舊車置換—車輛續保—驗車掛牌—年檢等業務。
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福田時代領航S1小卡實車拍攝視頻
福田作爲國內商用車領域的佼佼者，福田時代領航堅持以科技創新爲發展動力，以用戶價值爲核心的製造理念，在發展自身產品矩陣的同時，悉心傾聽產業以及用戶聲音，積極與物流行業達成合作，攜手物流行業探索未來發展新模式。
領航S1小卡歷經6代產品更迭，作爲小卡界“C位出道”的頂流，配裝液壓減震座椅，動態舒適性更好，轎車內飾、有質感，更精緻，以更舒心的人性化設計，營造愉悅駕乘感受。此外，多款動力系統選擇，搭配大尺寸貨廂。領航S1小卡以人性化的產品設計、高效節油的領先技術、安全可靠的卓越性能，爲用戶提供最佳運輸解決方案，推動物流行業實現高質量、可持續發展。
領航S1小卡，顛覆傳統卡車內飾，創新性採用轎車化內飾質感，鋼琴烤漆中控面板，鋼琴按鍵式小開關，電鍍裝飾可關閉式風口，精緻度全面升級，首配液壓減震座椅，結構符合人體工程學座椅體壓分佈優化，採用雙滑軌，調節更輕便特有肩部舒展特徵線條。坐墊的支撐性及靠背的整體包裹性更好，減振、防振、抗振，打破傳統內飾，衝向智悅舒適。
領航S1小卡將智慧運用到了極致，配備10.1寸觸摸式高清顯示屏，無論是觀賞電影、圖片、導航、手機互聯、語音助手、車聯網等智能化支持車聯網平臺，實現車輛信息遠程掌握，人性化的調節界面文字提示功能，行業首創故障碼漢字顯示，顯示清晰易讀取，最快掌握車輛信息，與故障碼再無隔閡。不管是在路上還是想娛樂，都能帶給你不一樣的智趣體驗，智慧賦能，體驗升級。
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[安全可靠，創業更省心 ]
領航S1小卡生財有道，固財有妙招，通過數萬臺小卡實際運行路況的後臺監控，對國內主要試驗場進行路譜採集，30萬公里苛刻壞路驗證，保障用戶30萬公里無大修通過大數據採集及分析，完全復現典型用戶用車工況及場景累計206萬公里可靠性試驗創業千萬條，可靠第一條，領航S1小卡，安全可靠，出勤率高，創富無憂，固財不漏財！
[澎湃動力，創業更高效 ]
【慢慢讀，詩】鄭琬融／醒來，奶油般地Waking up buttery
領航S1小卡是新一代小卡領軍者，針對不同需求的客戶人性化推出兩種車型柴油版與汽油版。
“柴油版”搭載的是全柴中冷增壓國六高壓共軌H20發動機，排量爲2L最大馬力120Ps，配高效變速箱最大輸出扭矩325N·m，最高功率90KW從0到80km/h起步連續換擋，僅需31s最高車速達到了 120km/h最大爬坡度達32%，動力表現可匹敵國三時期4102發動機數據，衆所周知，全柴發動機以油耗低、維修經濟是輕卡動力的常青樹，積累了大批的用戶基礎。與全柴H20匹配的是萬里揚全鋁殼5G32五速變速箱，1、2檔配置三錐同步器，3檔配置雙錐同步器，可以使換擋更加輕盈平順，國民小卡超高的顏值還有頂級配置加持，讓領航S1成爲網紅車，車型做到了全場景佈局。未來S1配備歐康2.5升柴油動力也會強勢來襲。
“汽油版”首推1.5T+六檔箱黃金組合傳動系統，最大功率145馬力，峰值扭矩240N.m，從0到80km/h起步連續換擋，僅需18.8s加速性能卓越，最高車速能達到120km/h澎湃動力，一路領航。
[5G服務，創業更安心 ]
領航S1小卡硬核服務，“5G來襲’更高效、更專業、更智能、更超值、更暖心讓客戶用的貼心，開的放心直正助力卡友在創富的路上實現與衆不同人生價值暖心服務，貼心感受。創業不僅需要勇氣更需要值得信賴的夥伴，領航S1小卡用硬核實力，助力用戶生意蒸蒸日上。
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寶沃BXi7四驅精英型——遠超精英級的四驅動力
近日，汽車行業有一好消息公開，寶沃旗下首款純電動四驅SUV——寶沃BXi7（參數丨圖片），這款四驅精英型的汽車橫空出世了，首先在動力方面寶沃BXi7就做出了一定的改造，新車基於寶沃e-Propulsion EV平臺打造，功率大大提升，峰值扭矩直逼390N·m。搭載了寧德時代CATL提供的動力電池，續航能力也顯著上升。
寶沃BXi7電池系統採用全新的液冷系統，這樣使汽車的性能更加穩定。而得益於擁有超強“IQ”的3優智能熱管理系統，BXi7有效解決了因溫度過低或過高導致的續航衰減和充電時間過長等問題。其電池包能夠在零下30℃到零上55℃的極端溫度下保持高性能工作狀態，爲進一步給用戶創造更加省心的出行體驗。
寶沃BX7
此款寶沃選用白色的噴漆，顯得乾淨無暇，寶沃車空間大，配備無鑰匙進入，定速巡航、360全景影像，車輛乾淨整潔，備有紙巾、雨傘、充氣泵、充電器、手機支架，動力電池組已換新非常適合自駕遊，長期租，價格可以優惠，此款寶沃BX7的出租收益爲210元一天。
寶沃BX7
麦当劳M Point跟点点卡差在哪？储值金怎么退？ 7大QA一次看
此款寶沃BX7選用黑色的噴漆，小越野式的車型大大的拓寬了汽車的空間，兩驅豪華7座版，2017年上牌，車況精品，定期給汽車進行一定的保養，更換4個輪胎，給您提供一臺安全、乾淨、實惠的車！此款寶沃BX7的出租收益爲407元一天。
寶沃BX7
寶沃BX7作爲一輛SUV，BX7造型內斂含蓄，輪轂的設計卻能凸顯它的內心不羈。寶沃BX7 並不是那麼的豔驚四座，但一定適合我們的夥伴。方向盤真皮包裹可以給人舒適的握感，多個功能鍵分佈在側操作起來是那樣輕鬆。中控的材質優良，軟性材質的手感讓您欲罷不能，此款寶沃BX7的出租收益爲407元一天。
寶沃還在不斷的創新，突破自我，我相信在不久的將來電動汽車將會在消費市場普及，是電動汽車讓我們更加感嘆科技的強大，世界的美好，如果您對其他汽車也想做相關了解，歡迎登入凹凸網站，小凹與您一同探討。
均價30萬最高超百萬，成都車展扎堆發佈硬派越野車，真有人買嗎？
均價30萬最高超百萬，成都車展扎堆發佈硬派越野車，真有人買嗎？
科学修仙录
本屆成都車展已經開幕，正在如火如荼的進行中。
和以往有很大不同的是，合資品牌集體啞火，自主品牌閃耀全場。
自主新能源的崛起是全方位的，甚至包括了以前很小衆的高端硬派越野車市場。幾十萬甚至上百萬的售價不斷在刷新自主品牌的記錄，也已經步入了豪華品牌的勢力範圍。
自主品牌衝高不難理解，爲什麼都選擇了硬派越野這個品類呢？
下至30萬上至超百萬
成都車展硬派越野車組隊發佈
比亞迪作爲新能源一哥，正在往年銷300萬輛的目標狂奔，也是成都車展人氣最佳的展臺之一。旗下高端品牌仰望和方程豹的首發車型都是硬派越野車，分別是仰望U8（參數丨圖片）和豹5，也是成都車展最受關注的車型。仰望U8預售價109.8萬，預售48小時訂單量已超1.2萬臺，並於10月開始交付。豹5也有着超高的人氣，預售價30-40萬元，低於預期，相信也會拿下不少的訂單。
另外新加入的大玩家是東風猛士，定位高端新能源越野品牌。猛士917增程版售價63.77萬元起，純電版售價69.77萬元起，訂單已超過3000臺。
老玩家中以長城和北汽爲主，坦克400 Hi4-T機能版預售價28.5萬元，超能版預售價29.5萬元。
全新BJ40已經發布，會在11月上市。另外車展上還有很多主打輕度越野風格的車型，比如捷途旅行者、石頭01、哈弗猛龍等。可以看到硬派越野這個細分市場，已經被全面地重視起來。
爲何國內車企都要造硬派越野車？
2022年中國硬派越野車產量爲23.17萬輛，同比增長17%，銷量21.02萬輛，同比增長25.8%。基數不大，增幅可觀，不過總體上還是比較小衆。
長城、北汽等屬於傳統硬派越野車廠商，它們已經深耕市場多年，一直在慢慢往上走。長城將坦克獨立，是建立在多年積累之上，希望能夠對合資和進口硬派越野車形成替代。
目前來看坦克品牌已經小有成就，售價也殺入了30萬以上的區間，坦克代表了自下而上的發展途徑。
其他幾個品牌的玩法恰好相反，是自上而下。
比亞迪之前並沒有傳統硬派越野車的製造經驗，仰望U8和豹5靠的是比亞迪深厚的新能源技術積累。新品牌、新技術當然要挑戰新的難度。
奔馳G、普拉多、蘭德酷路澤等車型長期盤踞在售價和品牌溢價的頂端，比亞迪就是要將這些神話一般的車型打下神壇，奠定仰望和方程豹的高科技品牌基礎。至於東風猛士，因爲一直都是軍用越野車供應商，轉型民用車很自然會從高端做起。
價格更高了，技術水平也提高了
目前自主品牌硬派越野車的技術主要分爲兩大派系，傳統派和新能源派。
長城在燃油車時代是自主硬派越野車的翹楚，能夠自行生產3.0TV6發動機和縱置9AT，這款9AT是自主品牌唯一的大扭矩縱置AT變速箱，是高性能越野車的基礎。
坦克400 Hi4-T採用了2.0T+9HAT+P2電機的動力組合，綜合功率達到300kW，綜合扭矩750N·m。
這是一套以傳統機械四驅爲主，P2電機爲輔助的系統，換句話說即便電機不工作也不會影響行駛和脫困能力。
擁有極高的可靠性，電機的加入也改善了日常駕駛的油耗。
新能源派最大的亮點是以電機驅動爲主，沒有發動機或者發動機大部分工況只作爲充電寶。
猛士917增程版最大功率爲600kW，最大扭矩爲1050N·m，純電版最大功率800kW，最大扭矩爲1400N·m。
仰望U8也是增程式結構，搭載比亞迪易四方和雲輦技術，最大功率880kW，最大扭矩1280N·m。
新能源硬派越野車普遍馬力巨大，有的甚至超過1000匹。除了性能，豪華、智能全部都沒落下。其實不論是傳統派還是新能源派，自主品牌都掌握了核心技術，能夠在性能上對國外車型形成優勢，這也是走向高端化的必備條件。
消費者會買賬嗎？
在燃油車時代，硬派越野車屬於非主流車型，四驅、大馬力、高耗油等因素讓普通消費者敬而遠之。
加上自主品牌並沒有對市面上國外品牌的經典產品形成有效的制衡，導致硬派越野車價格很不親民。N手的普拉多、帕傑羅、吉姆尼還能賣出天價，陸巡、衛士、奔馳G就更不用說了，想找個對手都難。因此硬派越野車之前的市場嚴重固化，容量很小，和普通消費者關係不大。
但是新能源的加速入場改變了這一切，以坦克400爲例，即便是機械結構爲主的四驅技術，車展也只展出了混動車型。就是告訴消費者，日常使用也不太費錢包。
至於其他新能源的硬派越野車，市區行駛完全可以充電，一滴油都不用燒，而且馬力動輒千匹。既能在市區毫無負擔地使用，還能在需要越野時拿出雷霆萬鈞的動力。加上智能化拉滿的功能，頓時讓國外品牌的車型變成了文物。
自主品牌這一波新品，讓硬派越野車不再是小圈子的玩具，普通消費者也可以買得起、用得起。
比亞迪這幾年的銷量表現證明：新能源汽車是行得通的，消費者得到了更好的體驗和更低的能耗。
這條道路已經在普通家用車上得到了驗證，接下來就是其他細分領域的車型，如高端MPV、跑車、硬派越野車等。
自主品牌在硬派越野車上的努力，加速了科技和馬力的平權，中國的消費者能夠率先嚐試到更好的越野車。
全新豐田普拉多2.7L全時四驅最低價格
豐田霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時，注重車輛主 動性安全設計和配置。系統帶有一個託森中央差速器，它將扭矩在前後橋之間以40比60的比例分配，如果出現打滑，扭矩的分配 比例最大可達29 ：71。2.7 四缸發動機，節油效率高，換檔的時候很有感覺，極大的滿足了駕駛員的樂趣。
更多車型配置 最新行情 分期政策，請電話或加微信諮詢：15122126875劉愛，關注朋友圈 每天更新平行進口新款車型 配置 實車照片及最新優惠政策。可做全國分期，首付30%，可貸3年或5年，手續簡便，放款快。購車當天手續隨車帶走(關單、商檢、一致性證書、 電子信息二維碼)
平行進口新款車型 配置 實車照片及最新優惠政策。可做全國分期，首付30%，可貸3年或5年，手續簡便，放款快。購車當天手續隨車帶走(關單、商檢、一致性證書、 電子信息二維碼)
2022款豐田霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時，注重車輛主動性安全設計和配置，系統帶有一個託森中央差速器，它將扭矩在前後橋之間以40比60的比例分配，如果出現打滑，扭矩的分配相當完美，霸道2.7排量，四缸發動機，節油效率高，換檔的時候很有感覺，極大的滿足了駕駛樂趣。
霸道採用2.7升的配置，中東版2700搭載的是發動機型號爲2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發動 機，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，車身長×寬×高分別爲4990*1885*1845毫米，軸距爲2790毫米，138升大油箱。豐田霸道 2700堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能。更具備了高檔轎車的舒適性和優良的公路駕駛性能。
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2022款豐田普拉多2700整體設計風格不刻意追求高端，人性化的佈局和不粗糙的做工給人強烈的親切感。中控臺規整、水平、垂直，各功能按鈕佈局清晰。大而全的四個方向盤感覺很好。這些人使用起來絕對舒服。左右兩側的銀色裝飾部分集成了音響系統和車載電話控制。
進口霸道採用2.7升的配置，中東版2700搭載的是發動機型號爲2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發動機，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，車身長×寬×高分別爲5010*1885*1845毫米，軸距爲2790毫米，140升大油箱。
更多車型配置 最新行情 分期政策，請電話或加微信諮詢：15122126875劉愛，關注朋友圈 每天更新平行進口新款車型 配置 實車照片及最新優惠政策。可做全國分期，首付30%，可貸3年或5年，手續簡便，放款快。購車當天手續隨車帶走(關單、商檢、一致性證書、 電子信息二維碼)
23款美規寶馬X7港口現車配置顏色可選
天津恆泰豪車定製中心主營：勞斯萊斯、賓利、保時捷、路虎、雷克薩斯、奔馳、寶馬、豐田等多種品牌系列車型。所有車輛衝量回款享受最低價，優惠期間到店提車還可免費獲得汽車相關服務或汽車裝潢等購車豪禮，支持辦理全國分期按揭提車業務，不收取任何服務費及手續費，現場審覈當天可放款提車。
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全新一代23款平行進口寶馬X7依舊採用了大量寶馬家族化設計元素，整體造型延續了此前概念車的設計。進氣格柵相比寶馬現款車型尺寸更大，兩側大燈也採用了開眼角設計，但造型更加狹長，搭配內部的日間行車燈，有着較強的科技感。
全新23款平行進口寶馬X7如果單從辨識度上去判斷，這款寶馬X7已經做的非常到位，而到了側面上。我們明顯能感受的新車的腰線已經進行了下移，前後的輪眉也換成了窄狀的結構，這樣的元素相搭配，多是爲了展現出它的時尚性。而在細節上，新車全車配備了隱私玻璃，同時保證了後排的私密性。
爲了滿足消費者的個性化定製需求，23款寶馬X7提供M運動外觀套件和豪華外觀套件兩種選擇，車漆方面有一款非金屬漆和十二款金屬漆。輪轂方面，M運動外觀套件版本可以選擇21寸、22寸、23寸輪轂，用戶可以根據需求自由選擇。
全新23款平行進口寶馬X7採用最新家族式設計語言，使用大量真皮、木紋飾板進行包裹。配備12.3英寸的全液晶儀表和12.3英寸懸浮式觸控顯示屏。空調出風口與溫度顯示屏、實體功能按鍵結合在同一區域，並使用銀色裝飾條進行點綴。下方蓋板爲帶有加熱、製冷功能的杯架，全新的水晶電子擋杆造型十分精緻，進一步提升了車內的豪華氛圍。13032234333 國
寶馬X7車身尺寸方面，基於寶馬CLAR平臺打造的X7長寬高分別爲5151×2000×1805mm，軸距達到3105mm。動力方面，X7將搭載3.0T L6或4.4T V8發動機，前者最大功率爲250kW，峰值扭矩爲450m;4.4T發動機最大功率達到342kW，峰值扭矩649Nm。傳動系統新車將匹配8速手自一體變速箱，並標配xDrive四驅系統。13032234333 國
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